Super Monaco GP (Master System) 23/07/2011

Vamos con otro análisis «a la carta», esta vez le tocó al «Super Monaco GP» de la Master System, un juego que me regaló Adol y al que no le había dedicado mucho tiempo, y que creo que no le dedicaré mucho más salvo que tenga momentos en los que quiera sentirme frustrado, y es que es lo que siento cada vez que me pongo con este juego que SEGA sacó en 1990, y que mirando en el contexto de su época es un gran juego, pero que hoy en día estamos malacostumbrados y o eres demasiado retro o no te va a entrar ni con calzador. O:)

Y ya paso a desarrollar algo más el tema, aunque podría dejarlo en el primer parrafo. X-DDD

Poniendo en antecedentes, el Super Monaco GP es un juego de los que más me gustan de Megadrive, a el le he dedicado muchas horas y que siempre me ha parecido un gran juego de coches en 2D, uno donde hasta había que frenar en alguna curva, cosa que no se estilaba mucho en la época, también he jugado a la versión de la Game Gear que curiosamente es una versión que no tiene nada que ver con la de Master y que su jugabilidad estaba más cercana a la de versión de 16 bits que es más acorde a lo que es un juego de coches en 2D, pero SEGA en la versión de la Master quiso da un paso más allá y tratar de hacer que tuviera una conducción más realista que otros juegos, pero se equivocaron de tiempo y consola.

Y es que para empezar tenemos que el juego siempre es en pantalla partida en horizontal donde nuestro coche siempre esta en la parte superior y abajo se representa a nuestro rival (la primera vez que lo vi pensaba que el juego estaba mal o que se habíaquedado bloqueado en el modo de 2 jugadores),  lo mejor es que cuando estamos en el modo de entrenamiento la pantalla de abajo solo nos muestra la linea de meta, podían haber puesto algo, el mapa del circuito algo más grande o cosas así. :m Por suerte la pantalla partida esta bien optimizada y el juego no sufre ralentizaciones. 🙂

Pero bueno, vamos al lío que es el tema de la jugabilidad, y es que lo decía antes, han tratado de hacer realista un juego de coches en 2D donde la sensación de velocidad y las referencias prácticamente son nulas, así que querer que tengamos que frenar en cada curva está bien, pero no en ese tipo de juego, que no hay forma de atinar bien donde frenar y más si el coche frena peor que un camión con exceso de carga, y para colmo, si el coche «derrapa» durante mas de 2 ó 3 segundos sin que hagas nada para evitarlo tienes el trompo asegurado, y como ya digo cuesta un montón atinar con el momento de frenar para que el coche derrape lo menos posible, así que lo normal es que o nos pasemos frenando y nos pase todo el mundo o nos quedamos cortos y derrapamos un poco terminando casi siempre con trompo.

Y es lo que digo, en el año 90 seguramente yo hubiera flipado con el juego, ya que poco juego «realista» había en cuestión de coches y este era lo más cerca a la realidad que se podía encontrar en la Master, pero claro, en esa época normalmente pillabas un juego de milagro, por lo que podías dedicarte completamente a el durante un tiempo casi indefinido, por lo que seguramente con dedicación y memoria conseguirías hacer vueltas perfectas a cada circuito y llegar a ganar el campeonato, pero hoy en día a mi es un juego que me frustra un montón, hacer 10 carreras y lo máximo que consigo es un 8º en Brasil y último en San marino, ya que no consigo avanzar más porque después de San Marino se acaba la partida por inútil. X-DDD

El juego tiene 2 modos, uno el campeonato, donde no he pasado de la segunda carrera ya que si no derrotas a tu rival te mandan para casa así que no se como va si consigues avanzar más, y el modo Duelo donde seleccionas a cuantas carreras son el duelo y la máquina aleatoriamente selecciona los circuitos para hacer las carreras, que pueden ser contra la máquina o contra un colega, que creo que será lo mejor del juego, ya que habrá que oír a los dos jugadores cagarse en el control del juego cada vez que trompeen, tengo que probarlo algún día. X-DDD

Antes de cada carrera podemos seleccionar el cambio (Automático o Manual de 3, 5 o 7 marchas), el motor, la aerodinámica y el tipo de neumáticos. Y destacar el cambio manual, me quedé a cuadros cuando lo probé, porque pensaba que sería lo de siempre, el pad arriba y abajo para ambiar marchas y los dos botones para acelerar y frenar, pero en este juego lo hicieron con los dos botones para subir y bajar marcha sin tener que acelerar ni frenar, ya que para acelerar es meter marchas y frenar es quitarlas, así que para mantener la velocidad en una curva larga o dejabas una marcha donde no derrapara el coche, o ibas subieno marchas, hasta que derrapara, bajarla hasta que dejara de hacerlo y así repitiendo hasta salir de la curva, de locos vamos.

Así que para variar, cada vez que pruebo un juego últimamente no me termina de gustar, lo dicho, soy un casualón. X-DDD

Pero por lo menos este juego en su época pudo ser un referente en cuanto a jugar teniendo que frenar antes de las curvas dando más realismo a la cosa ya que lo normal en el resto de juegos era ir siempre acelerando y aguantando el derrape sin que el coche se saliera de la pista. Y el juego seguro que es de los que duran bastante hasta que lo consigues terminar  ya que hasta que te aprendieras todos los circuitos seguramente tendrías que empezar muchísimos campeonatos.

Y os dejo un vídeo de alguien que se ve que ha practicado bastante porque consigue en cada curva su velocidad para dejar el coche derrapando lo justo para que no trompee, si fuera yo hubiera trompeado en cada curva. 🙂

Y nada más, ahora me pongo a decidir que juegos pongo para votar ahora. 🙂